Clásico de los años 60.
A principios de los años 60 la gama Fiat incluía desde el pequeño 500, hasta los 600 y 1100. En un primer momento se quería crear un modelo intermedio para sustituir a los dos últimos. Para ello, se pensó en un coche nuevo con carrocería clásica, cuatro puertas y un motor de aproximadamente 1000 cc en posición trasera. Finalmente se descartó la idea de sustituir ambos coches y sólo se reemplazó al 600, haciendo un modelo de mayor tamaño y motor. El Fiat 850 queda definido como un modelo de dos puertas y un motor aproximado de 850 cc.
El Fiat Spider es una versión especial de este modelo, obra de Bertone, con motor de 843 cc y 49 CV
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